能源车自燃大体上可以分为5种情形吧：

1. 正常行驶过程中自燃
2. 静置停放自燃
3. 充电过程自燃
4. 事故碰撞自燃
5. 泡水自燃

从发生比例上来说，充电过程自燃比例最高。更多的直接原因是电池系统的滥用（如过充、低温大倍率充电、高温充电）。

发生自燃的典型原因大概也可归结为四大类：

• 单体电芯故障。主要指电芯本身质量存在缺陷。如使用过程中，电压一致性差形成压差而过充电导致过热、电芯漏液、电芯鼓胀、电芯生产过程隔膜混有金属颗粒物等。这些电芯本身问题最终很可能电动汽车复杂应用环境下引起热失控。
• 整车电气系统故障。与动力电池系统的电气故障类似，主要也是指整车线束或接插件接触不良打火，接触电阻过大而过热诱发短路、发热、起火等。当然也存在终端客户私改连接线缆。
• 外部引燃事故。包括烟蒂引燃整车、点烟器引燃整车、排插与充电枪发热引起车辆燃烧